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[交通运输] 武广高铁牵引供电“过负荷”研究及其对策

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admin 发表于 2024-12-7 22:33 | 查看全部 阅读模式

武广高铁牵引供电“过负荷”研究及其对策.pdf
随着武广高铁行车密度的增大,武广高铁多个变电所发生了正常取流工况落入变电所馈线保护区,产生保护不匹配引起的“过负荷”跳闸情况,本文从供电臂线路情况、动车组运行工况、跳闸数据等方面对武广高铁梅子变电所过负荷跳闸情况进行分析,提出对策,提高牵引供电应对过负荷的能力.
作者:郭海涛
作者单位:广州铁路(集团)公司供电处
母体文献:2017年第八届中国铁路电气化技术装备交流大会论文集
会议名称:2017年第八届中国铁路电气化技术装备交流大会  
会议时间:2017年7月4日
会议地点:北京
主办单位:世界轨道交通发展研究会,《世界轨道交通》杂志
语种:chi
分类号:TK2U29
关键词:高速铁路  牵引供电  过负荷  跳闸故障
在线出版日期:2020年11月30日
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