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[交通运输] 西成客专线秦岭山区结构面控制型高陡岩质边坡稳定性研究

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admin 发表于 2024-12-7 22:30 | 查看全部 阅读模式

西成客专线秦岭山区结构面控制型高陡岩质边坡稳定性研究.pdf
文章以西成客运专线秦岭山区高陡岩质边坡为研究对象,综合分析秦岭山区结构面控制型高陡岩质边坡稳定性和稳定坡角的影响因素,确定高陡岩质边坡的稳定坡角.总结出高陡岩质边坡稳定性影响因素和破坏模式,推导了四种工况下稳定坡角的计算公式,总结了结构面控制型高陡岩质边坡稳定坡角的确定方法.对同类工程山区结构面控制型高陡岩质边坡勘察设计中边坡稳定坡角的确定具有很好的借鉴意义和指导作用.
作者:景积仓
作者单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043
母体文献:复杂艰险山区高速铁路修建关键技术学术研讨会论文集
会议名称:复杂艰险山区高速铁路修建关键技术学术研讨会  
会议时间:2018年8月22日
会议地点:成都
主办单位:中国铁道学会
语种:chi
分类号:
关键词:高陡岩质边坡  稳定性能  结构面控制  秦岭山区
在线出版日期:2022年3月9日
基金项目:
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