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[交通运输] 西太平洋风浪数值预测模式研究

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admin 发表于 2024-12-7 22:30 | 查看全部 阅读模式

西太平洋风浪数值预测模式研究.pdf
通过新一代天气研究与预报模式WRF(WeatherResearchandForecasting)和第三代海浪模式WW3(WAVEWATCHⅢ),建立大气-海浪数值预测模型,在相同参数设置下,采用WRF模式预测风场和QSCAT/NCEP混合风场作为驱动海浪模式的强迫场,开展西太平洋海域海浪数值预测,采用美国大气海洋局机构NOAA再分析数据有效波高、峰值波向以及峰值波周期作为验证对象,验证结果表明该模式能较好的反映该海域波浪场分布.
作者:潘锡山 黄祖英 彭模 孙忠滨 赵爱博 刘明
作者单位:江苏省海涂研究中心,江苏南京210036;江苏省海洋环境监测预报中心,江苏南京210036;南京水利科学研究院,江苏南京210029江苏省海涂研究中心,江苏南京210036;江苏省海洋环境监测预报中心,江苏南京210036南京水利科学研究院,江苏南京210029
母体文献:第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
会议名称:第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会  
会议时间:2017年9月1日
会议地点:浙江舟山
主办单位:中国海洋学会,中国海洋工程学会
语种:chi
分类号:P73U67
关键词:西太平洋海域  海浪预报  有效波高  峰值波向  峰值波周期
在线出版日期:2020年7月21日
基金项目:
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2024-12-7 22:30 上传
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