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[交通运输] 先张法空心板梁铰缝受力性能试验研究

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admin 发表于 2024-12-7 22:29 | 查看全部 阅读模式

先张法空心板梁铰缝受力性能试验研究.pdf
铰缝决定了板梁桥单梁之间协同受力能力,破损的铰缝会导致混凝土钢筋腐蚀、铺装层开裂甚至单板受力.为研究铰缝受力特征,进行多片板梁的静力循环加载试验.通过不同位置的加载工况,进行预应力空心板梁铰缝受力特征试验研究.通过试验,分析了先张法空心板梁桥铰缝在不同荷载位置下不同截面受力特征;根据试验数据,分析了不同位置铰缝混凝土受力异同;结合混凝土受力情况与试验,对铰缝的破坏形式进行了预测.研究分析表明,靠近支座处铰缝滑移值更大,更有可能发生剪切破坏;铰缝混凝土受拉破坏只会发生在跨中上侧一定范围内;同一条铰缝在不同位置受力不同,当前铰缝设计理论仍有优化空间.
作者:高翔 陈欣 谢发祥 吉伯海
作者单位:河海大学土木与交通学院河海大学土木与交通学院;江苏高速公路工程养护技术有限公司
母体文献:中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议论文集
会议名称:中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议  
会议时间:2018年11月16日
会议地点:南京
主办单位:中国公路学会
语种:chi
分类号:U44TU3
关键词:板梁桥  铰缝分析  静力循环加载作用  受力性能
在线出版日期:2021年8月24日
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2024-12-7 22:29 上传
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