现代有轨电车信号系统设计方案研究.pdf
本文在分析现代有轨电车运营需求基础上,设计了一种现代有轨电车信号系统方案,并对列车定位技术、道岔控制方案、交叉口优先控制策略进行了研究.方案采用LTE综合承载信号、无线数字集群系统、PIS系统业务,采用差分GPS与航位推算(Dead-Reckoning,DR)结合地图匹配算法的组合导航算法进行列车定位,同时使用电子信标进行精确校位.正线道岔采用分散式控制方式,平交路口信号控制方式采用感应控制方式.
作者：张家铭
作者单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070
母体文献：第十三届中国智能交通年会论文集
会议名称：第十三届中国智能交通年会
会议时间：2018年11月7日
会议地点：天津
主办单位：中国智能交通协会
语种：chi
分类号：U28U23
关键词：有轨电车 信号系统 定位技术 道岔控制
在线出版日期：2019年4月25日
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