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[交通运输] 线性长波越过变水深理想陷坑阵列的共振散射

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admin 发表于 2024-12-7 22:27 | 查看全部 阅读模式

线性长波越过变水深理想陷坑阵列的共振散射.pdf
利用多重散射法建立了线性长波越过变水深理想陷坑阵列的解析模拟,推广了其他学者关于长波越过单个理想陷坑的相关工作.以此为基础,本文研究了Bragg共振反射条件下(即当陷坑周期间距是入射波波长的一半),不同影响因素如陷坑个数、陷坑深度、入射角度等对共振反射的影响.从目前所得结果可以看出,提高陷坑个数和适当增加陷坑内部水深可以提高Bragg反射效果,且当四方排列陷坑正面迎波时其共振反射也将达到最大.
作者:丁玉龙 刘焕文 林鹏智
作者单位:四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点试验室,四川成都610065浙江海洋大学船舶与机电工程学院,浙江舟山316000
母体文献:第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
会议名称:第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会  
会议时间:2017年9月1日
会议地点:浙江舟山
主办单位:中国海洋学会,中国海洋工程学会
语种:chi
分类号:TU4TD9
关键词:线性长波  变水深理想陷坑阵列  共振散射  解析模拟
在线出版日期:2020年7月21日
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