信号交叉口借道左转交通治理措施研究.pdf
针对城市道路信号控制交叉口左转车道交通拥堵问题,提出在交叉口借道对向出口道左转的交通组织方法.该方法在交叉口进口道对向车道设置左转可变车道,通过设置借道左转清空相位,清空借道左转车道的排队车辆,并对交叉口信号相位相序进行优化,重新组织交叉口放行方式,提高交叉口左转通行能力.以深圳市白石路-沙河东路交叉口为例,使用Vissim对借道左转车道的应用效果进行仿真,结果表明借道左转车道的最大排队长度在30m以内,借道左转车辆在10s清空相位内能够完全清空,不会与下一相位的对向车流冲突,有效提高了左转车流通行效率.
作者：宋康 魏鸿坤 林云青 吴超华
作者单位：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司,规划二院
母体文献：2020年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2020年中国城市交通规划年会
会议时间：2020年12月4日
会议地点：北京
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U49U41
关键词：城市道路交叉口 左转车道 交通拥堵 通行能力
在线出版日期：2021年6月15日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 1.71 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
