烟火式与混合式侧气囊在某车型上的对比研究

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安全气囊主要由气体发生器和气袋组成.市场上的气体发生器主要有混合式发生器和烟火式气体器,气袋主要有PA66(尼龙)和PET(涤纶)两种材质.本文通过TANK试验研究了两种气体发生器的性能差异.通过织物泄气性和拉伸试验对比了两种材料的性能差异.利用零部件冲击试验对比分析并设计了一种烟火式气体发生器加PET织物的侧气囊方案代替原混合式气体发生器加PA66的侧气囊,并通过了整车侧面碰撞试验验证,达到了降低侧气囊成本的目的.
作者：廖天俊王文利曹迎春赵会崔泰松禹慧丽
作者单位：汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;长安汽车公司汽车工程研究总院
母体文献：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会  
会议时间：2017年10月24日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TQ5V31
关键词：整车侧面碰撞试验  烟火式侧气囊  混合式侧气囊  性能差异
在线出版日期：2020年7月9日
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2024-12-7 22:08 上传 烟火式与混合式侧气囊在某车型上的对比研究.pdf

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