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[交通运输] 扬州瘦西湖盾构隧道衬砌结构受力的现场试验研究

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admin 发表于 2024-12-7 22:06 | 查看全部 阅读模式

扬州瘦西湖盾构隧道衬砌结构受力的现场试验研究.pdf
以扬州瘦西湖盾构隧道为背景,对管片衬砌结构在施工期和后期的结构荷载和内力进行现场追踪试验,探讨施工阶段同步注浆对隧道衬砌结构受力的影响,总结隧道衬砌结构荷载和内力在施工阶段随时间的变化规律.研究结果表明:现场测试方法可以较为全面准确地得到隧道衬砌结构荷载和内力在施工期的分布;衬砌结构荷载总体随时间呈先减低后趋于平稳的规律,施工期的注浆作用会使衬砌结构荷载大于稳定后的结构荷载;衬砌结构内力在注浆阶段不稳定,注浆作用对结构的轴力影响较大.
作者:梁霄 柳献 陈健 孔玉清
作者单位:同济大学地下建筑与工程系,上海200092中铁十四局集团有限公司,山东济南250000
母体文献:第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会论文集
会议名称:第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会  
会议时间:2015年12月1日
会议地点:珠海
主办单位:中国公路学会
语种:chi
分类号:
关键词:水下隧道  管片衬砌  结构荷载  内力分布  盾构施工
在线出版日期:2016年8月25日
基金项目:
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