扬州瘦西湖盾构隧道工程施工关键技术.pdf
扬州下穿瘦西湖盾构段采用直径为14.93m的泥水盾构施工,成功穿越1275m硬塑膨胀性黏土地层,有效解决盾构刀盘结泥饼、泥水舱及管道易堆积堵塞、刀盘扭矩大、盾构推进速度慢、泥水分离困难等一系列施工难题,是我国迄今为止在膨胀土地区进行的最大直径的泥水盾构施工工程.从扬州瘦西湖隧道的工程重难点出发,结合现场具体情况,系统总结隧道盾构施工中的全断面黏土地层高效环流及出渣技术、膨胀土地层盾构适应性改造技术、硬塑黏性土地层的盾构施工技术与开挖面稳定性控制技术,0.42MPa高压气环境下动火焊接技术、小半径曲线精准接收技术和双层大直径隧道内部结构快速施工技术等,对我国膨胀性黏土地区大直径泥水盾构技术的发展具有重要的参考意义.
作者：王承震
作者单位：中铁十四局集团有限公司,山东济南250014
母体文献：第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会论文集
会议名称：第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会
会议时间：2015年12月1日
会议地点：珠海
主办单位：中国公路学会
语种：chi
分类号：
关键词：水下隧道 盾构施工 压气检修技术 硬塑膨胀性黏土层 适应性
在线出版日期：2016年8月25日
基金项目：
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