杨林隧道轴线方案比选论证.pdf
杨林隧道是昆明绕城高速东南段的重大控制性工程之一,该隧道轴线方案对于优化路网结构、降低工程规模及控制工程风险具有重要意义.初步设计阶段详细研究了工可方案,提出了6个隧道轴线方案,以安全、耐久、经济、节能、利于保护生态环境为基本评判准则,按照“一功能”“二确定”“三协调”“四注重”的基本思路对6个隧道轴线方案有层次性地展开综合比选,进而确定K线为推荐方案.重点阐述了在隧道进出口位置确定、隧道起止点高程确定时应考虑的各种因素及其在隧道轴线方案比选中的应用,并认为隧道轴线方案比选应以功能为主线、以“三协调”为基本判据、以“四注重”为过程控制手段,最终达成一个各方都认可的方案,同时简要介绍了隧道轴线方案比选的思路和方法,以期为相关工程的规划、设计提供参考.
作者：雷华黄勇王安民
作者单位：云南省交通规划设计研究院,昆明650011
母体文献：2018年大跨隧道修筑技术及建设管理专题研讨会论文集
会议名称：2018年大跨隧道修筑技术及建设管理专题研讨会
会议时间：2018年10月19日
会议地点：重庆
主办单位：中国公路学会,齐鲁交通发展集团
语种：chi
分类号：
关键词：公路隧道 轴线方案 层次性比选
在线出版日期：2021年9月13日
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