一型多件神龙缸体开发技术研究与应用.pdf
本文介绍了本厂一型多件神龙缸体的开发背景,详细介绍了一型四件神龙TU5缸体的工艺设计方案,讲述了一型四件神龙TU5缸体在生产验证过程中存在的问题以及原因分析、改进措施.通过生产验证期间的工艺改进，一型四件神龙TU5缸体的内废品率降至5％左右、外废率降低至2%左右与一型两件神龙TU5缸体的综合废品率接近。一型四件神龙TU5缸体铸造工艺的成功应用，不仅产生的直接效益巨大，且为一型四件神龙EC8缸体的设计及投产奠定了坚实的基础。
作者：郭明立孙超陈果杜东东
作者单位：东风商用车有限公司铸造一厂
母体文献：中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会论文集
会议名称：中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会
会议时间：2015年9月10日
会议地点：重庆
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TK2TQ4
关键词：缸体 铸造工艺 技术改进 质量控制
在线出版日期：2019年4月17日
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