一种双行星轮机构在转向器上应用的探讨

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汽车转向系统是控制汽车行驶路线和方向的重要装置，其性能对汽车性能起着至关重要的作用。基于双行星轮机构能够实现力矩或运动的合成特点,从理论层面讨论了在齿轮齿条转向器上同时集成一个电机和双行星轮机构,并且通过双行星轮机构合成来自转向盘和电机的力或运动,保持系统转向能力.通过在转向系统上集成双行星轮机构和电机，能够在低速转向时，减小转向系统传动比，并实现助力转向功能;中高速转向时，帮助汽车进入主动转向模式，根据汽车工况变化调整转向系统传动比，实现主动驾驶，并为底盘的集成控制奠定了基础;系统故障时，仍能保证基本的转向功能，保证安全驾驶。即同时满足车辆在不同车速转向时对转向系统功能的需求：低速转向时转向轻便灵敏，中高速时操纵稳定性、舒适性和安全；同时成功规避了电控系统可靠性差的缺点，保障了车辆驾驶安全。
作者：乔军委王广辉孙珂程显杨阳田思秀
作者单位：豫北转向系统股份有限公司河南新乡453003
母体文献：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间：2016年10月17日
会议地点：河南信阳
主办单位：河南省汽车工程学会
语种：chi
分类号：S84S56
关键词：汽车  齿轮齿条转向器  双行星轮机构  电机  可靠性
在线出版日期：2017年6月30日
基金项目：
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