返回列表 发布新帖

[交通运输] 用力学原理分析高速公路匝道翻车事故的要因

7 0
admin 发表于 2024-12-7 21:46 | 查看全部 阅读模式

用力学原理分析高速公路匝道翻车事故的要因.pdf
针对匝道恶性交通事故—翻车,发生频次明显高于一般路段的现象,本文通过力学理论分析,科学的揭示了其中的规律,强调所采取的交通管制措施时,增加些科技含量,丰富些理论内涵。以致于采取的防治措施恰如其分,以避免无谓的付出。
作者:李友林
作者单位:沧州路桥工程公司河北沧州061000
母体文献:国际道路联盟中国研讨会暨中国公路学会2015年学术年会论文集
会议名称:国际道路联盟中国研讨会暨中国公路学会2015年学术年会  
会议时间:2015年9月20日
会议地点:重庆
主办单位:中国公路学会
语种:chi
分类号:DF4F06
关键词:高速公路  道路匝道  翻车事故  力学平衡原理
在线出版日期:2018年11月22日
基金项目:
相似文献
相关博文
2024-12-7 21:46 上传
文件大小:
673.3 KB
下载次数:
60
高速下载
【温馨提示】 您好!以下是下载说明,请您仔细阅读:
1、推荐使用360安全浏览器访问本站,选择您所需的PDF文档,点击页面下方“本地下载”按钮。
2、耐心等待两秒钟,系统将自动开始下载,本站文件均为高速下载。
3、下载完成后,请查看您浏览器的下载文件夹,找到对应的PDF文件。
4、使用PDF阅读器打开文档,开始阅读学习。
5、使用过程中遇到问题,请联系QQ客服。

本站提供的所有PDF文档、软件、资料等均为网友上传或网络收集,仅供学习和研究使用,不得用于任何商业用途。
本站尊重知识产权,若本站内容侵犯了您的权益,请及时通知我们,我们将尽快予以删除。
  • 手机访问
    微信扫一扫
  • 联系QQ客服
    QQ扫一扫
2022-2025 新资汇 - 参考资料免费下载网站 最近更新浙ICP备2024084428号
关灯 返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表