运用AEMDB的新型侧面碰撞试验研究

运用AEMDB的新型侧面碰撞试验研究.pdf
本文通过多款车型正面碰撞试验,运用测力墙采集车辆前端撞击力数据,重点研究新型侧面碰撞试验用可变形壁障(AE-MDB)的性能与车辆前端刚度的对应关系.同时通过某一车型C-NCAP侧面碰撞与运用AE-MDB的试验结果比对,进而讨论新型侧面碰撞试验对车辆侧面碰撞安全性考核的影响.结果表明,AE-MDB更为符合目前车型的前部刚度特性,乘员伤害值整体增大.
作者：李向荣马伟杰朱海涛赵博文
作者单位：中国汽车技术研究中心
母体文献：2015中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2015中国汽车工程学会年会  
会议时间：2015年10月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U46TP3
关键词：汽车试验  侧面碰撞  可变形壁障  前端刚度
在线出版日期：2018年1月31日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-7 21:38 上传 运用AEMDB的新型侧面碰撞试验研究.pdf

文件大小:

1.96 MB

下载次数:

60

高速下载