长江下游太子矶水道引航风险与安全措施.pdf
随着长三角经济圈的建设及西部大开发战略的实施,及"把长江全流域打造成黄金水道",长江经济带将成为中国经济第四个增长极已成为社会各界的共识.长江将迎来新一轮的大发展,长江航运焕发出勃勃生机,长江干线船舶流量、通航密度将成倍增长,长江干线各港口将更加开放,更加繁忙,进出皖赣湘的海轮逐渐增多,且逐渐大型化.但由于枯水季长江下游太子矶水道上口变浅、变窄,水流、环境等航行条件复杂,导致海轮通过该航段危险系数增大,操作难度增加.本文着重对太子矶水道引航风险与安全措施进行探讨.长江下游太子矶水道狭窄弯曲，浅滩多变，通航环境复杂，上下行船舶众多。引领海轮航经此段时，要加强嘹望，谨慎操作，提前预控，严格遵守海事主管机关颁布的法律法规，严格执《长江引航中心安全操作规》，根据水流特点和水深情况及时调整船位，掌握安全通过的时间段和操作方法，保证进出江海轮的航行安全。
作者：谭宏
作者单位：武汉引航站,湖北武汉430014
母体文献：中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2015年年会暨学术研讨会论文集
会议名称：中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2015年年会暨学术研讨会
会议时间：2015年11月13日
会议地点：昆明
主办单位：中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会
语种：chi
分类号：P54U69
关键词：太子矶水道 通航环境 引航风险 安全操作
在线出版日期：2018年7月24日
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