长沙地铁一号线车辆车内噪声特性分析.pdf
文章分析了长沙地铁一号线车辆司机室和客室在隧道内和隧道外两种运行工况下的噪声特性,根据实测结果,本项目双层地板及阻尼涂层的地板结构和型腔结构的顶盖结构,在隧道内和隧道外均起到了应用的作用.隧道内运行时,司机室噪声指标相对隧道外显著增加,根据测试结果,查找了车辆原因并提出了有效的整改措施,为后续新项目提供了设计优化方向.
作者：周晓明
作者单位：长沙市轨道交通集团有限公司,湖南,长沙410009
母体文献：中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会2018学术交流会(2018城市轨道交通关键技术论坛暨第27届地铁学术交流会)论文集
会议名称：中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会2018学术交流会(2018城市轨道交通关键技术论坛暨第27届地铁学术交流会)
会议时间：2018年4月1日
会议地点：长沙
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：TU9U23
关键词：地铁车辆 司机室 乘客室 噪声特性
在线出版日期：2020年11月30日
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