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[交通运输] 重载列车同步操控OCU双套化的研究与设计

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admin 发表于 2024-12-7 21:08 | 查看全部 阅读模式

重载列车同步操控OCU双套化的研究与设计.pdf
大秦铁路是采用基于GSM-R网络作为其通信平台的多机车牵引同步操控(LOCOTROL)系统.本文通过对以往的LOCOTROL通信超时案例分析,提出基于机车同步操控GSM-R车载通信设备OCU双套化的增强型OCU(EOCU)系统.通过双链路同传、设备冗余备份等工作方式,EOCU系统能够减少LOCOTROL通信中断的时间,减少LOCOTROL通信超时事件的发生,提高LOCOTROL车-地通信/车-车通信的稳定性和可靠性.
作者:隋平礼王安赵琛
作者单位:北京锦鸿希电信息技术股份有限公司,北京100070
母体文献:2018年中国重载铁路技术交流会论文集
会议名称:2018年中国重载铁路技术交流会  
会议时间:2018年10月26日
会议地点:太原
主办单位:中国铁道学会
语种:chi
分类号:TP3U26
关键词:重载列车  同步操控  铁路综合数字移动通信系统  车载通信设备
在线出版日期:2022年5月27日
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