舟山闽恒69轮沉船抽油工程.pdf
详细介绍了"闽恒69"轮沉船水下抽油工程方案、作业过程中遇到的问题及解决措施等,为后续同类工程提供了参考和借鉴.由于沉船基本呈倒扣姿态，因此本次抽油作业以沉船船底基线为参考点，首先在尽量靠近燃油舱底板位置开抽油孔(由于沉船倒扣，油舱底部向上，舱内油层集中在油舱底部区域)，进水孔和蒸汽孔根据舱内油层高度选定方位。为了保证抽油的彻底，抽油作业中对每个油舱都进行了多次高压蒸汽扫舱。水下大深度沉船抽油施工的意义在于在船舶发生海事事故后在最短的时间内将船内残留的燃油等进行抽除回收，避免由于泄漏而发生污染事件，防止和减少造成生态环境灾难，同时也为沉船下一步的打捞作业创造条件。
作者：李振华
作者单位：交通运输部上海打捞局
母体文献：第九届中国国际救捞论坛论文集
会议名称：第九届中国国际救捞论坛
会议时间：2016年9月22日
会议地点：浙江宁波
主办单位：中国航海学会
语种：chi
分类号：U67U49
关键词：沉船打捞 抽油作业 底板开孔 高压蒸汽扫舱
在线出版日期：2019年4月4日
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