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[交通运输] 周边老旧居民楼密集分布的深基坑变形控制技术研究

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admin 发表于 2024-12-7 21:06 | 查看全部 阅读模式

周边老旧居民楼密集分布的深基坑变形控制技术研究.pdf
位于地铁车站深基坑工程主要和次要影响区的老旧居民楼多达47栋,天然地基,基本为砖混结构,整体性较差,抗变形能力较弱,邻近深基坑施工易引起其破坏开裂.本文对引起深基坑变形的主要风险因素进行了分析,确定了合理可行的地下水处理方案及基坑支护结构方案,利用有限元软件评估了基坑施工对邻近建筑物的安全影响,并提出了完善的建筑物安全保护方案.基坑施工过程中加强深基坑及周边建筑物的监测,及时反馈信息,有效保障了邻近大量老旧居民楼的安全正常使用.
作者:汪乐宋磊王涛
作者单位:中设设计集团股份有限公司,江苏南京210014
母体文献:2018年度江苏省城市轨道交通建设学术年会论文集
会议名称:2018年度江苏省城市轨道交通建设学术年会  
会议时间:2018年12月1日
会议地点:苏州
主办单位:江苏省土木建筑学会
语种:chi
分类号:TU4TU7
关键词:地铁车站  深基坑  变形控制  老旧居民楼
在线出版日期:2021年12月15日
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2024-12-7 21:06 上传
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