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[交通运输] 主缆体系对悬索桥偏载响应的影响分析

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admin 发表于 2024-12-7 21:05 | 查看全部 阅读模式

主缆体系对悬索桥偏载响应的影响分析.pdf
空间缆体系悬索桥在扭转性能上与平行缆体系悬索桥有较大的差异,为了对不同主缆体系悬索桥在偏载作用下的动力响应进行分析,本文以两座立面布置相同,缆索体系不同的悬索桥为背景,借助ANSYS,对悬索桥在移动荷载作用下的动力响应进行了分析.给出了移动偏载作用下加劲梁位移、吊索力等随时间、车辆速度变化的规律,重点分析了平行缆及空间缆悬索桥在偏载作用时的动力响应.根据计算结果,平行缆悬索桥及空间缆悬索桥的吊索力不会受到动载影响而被放大,空间缆悬索桥的位移动态响应较平行缆悬索桥的位移动态响应小5%左右,从动态响应来看,空间缆悬索桥优于平行缆悬索桥.
作者:杜明峰沈锐利
作者单位:西南交通大学土木工程学院桥梁系
母体文献:中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议论文集
会议名称:中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议  
会议时间:2017年11月30日
会议地点:广州
主办单位:中国公路学会
语种:chi
分类号:U44TQ3
关键词:悬索桥  主缆结构  偏载作用  动力响应
在线出版日期:2020年7月28日
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