综合物探技术在某铁路路基含水量探测中的应用

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激发极化法(激电法)与探地雷达的综合物探方法不需破坏路基,可直观反映路基含水量的变化.物探成果与挖探试验、路基变形的实测值对比分析表明,物探成果稳定、可靠.
作者：冯彦谦
作者单位：中国铁路设计集团有限公司,天津300251
母体文献：2017中国铁路工程物探与检测新技术交流会论文集
会议名称：2017中国铁路工程物探与检测新技术交流会  
会议时间：2017年10月1日
会议地点：天津
主办单位：中国地球物理学会,中国铁道学会
语种：chi
分类号：
关键词：铁路路基  含水量  地质勘探  探地雷达  激发极化法
在线出版日期：2020年6月28日
基金项目：
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