岩溶管道涌水注浆封堵技术研究.pdf
富水岩溶区基坑开挖过程中,岩溶管道涌水突泥严重影响基坑正常施工,文章依据贵阳地铁2号线延安路站深基坑岩溶涌水处治工程实例,对岩溶管道涌水注浆封堵技术进行了研究.针对涌水处治过程中出现的岩溶管道涌水情况,在充分了解岩溶涌水区域水文地质特征的基础上,采用探注结合方式,通过选择适当的注浆材料和配套工艺对涌水实现封堵.在实际的注浆工作中,总结了前期注浆的失败经验,对地下水的来源和通道进行深入分析,在此基础上及时调整注浆设计和实施方案,最终通过钻进辅助注浆孔,寻找岩溶地下水联系通道的方式进行双液注浆实现了成功的堵水.注浆过程控制及方案调整对类似基坑工程的岩溶管道涌水封堵具有借鉴意义.
作者：廖阳 张可能 张岳 李鹏举 张云毅 万浩然
作者单位：中南大学地球科学与信息物理学院长沙410083;有色金属成矿预测与地质环境监测教育部重点实验室(中南大学)长沙410083中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司南昌330002
母体文献：2017年全国工程地质学术年会论文集
会议名称：2017年全国工程地质学术年会
会议时间：2017年10月1日
会议地点：广西桂林
主办单位：中国地质学会
语种：chi
分类号：
关键词：地铁车站 基坑开挖 富水岩溶区 涌水治理 注浆封堵
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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