基于卫星增强信号的车载高精度定位终端.pdf
2018年北斗导航卫星系统正式进入全球组网阶段,服务区域实现从国家到国际的跨越,预计2020年末可以在全球范围内提供导航定位服务,北斗地基增强系统一期已经建成,二期也将于2018年年底完成.采用CORS地基增强服务系统,为了实现RTK差分位置解算,要能够支持互联网,要保证实时的双向通信,实时上传用户当前概略位置且从全国一张网平台上拿到误差参数或差分数据来实现高精度定位,该方式存在以下缺点:①对于通信的安全性有很高要求,容易泄露用户敏感信息,或遭受恶意攻击;②定位精度会随着差分数据时延、中断不断下降,成本较高且客户容量有限.而基于卫星增强信号的车载高精度组合导航终端,将地球同步轨道卫星播发的L波段包含的星历误差、卫星端小数相位偏差、实时高精度的卫星钟差和电离层延迟误差的改正数经过适当的数据通信链路传输给用户.在用户端,用户同时接收GPS与北斗卫星信号、广播星历和上述多种改正后的观测值进行实时高精度PPP-RTK定位,近期空间段卫星的密集发射与地面段基础设施进一步完善,这种星基与地基增强技术的一体化将能够在全国范围内提供稳定的、连续可靠安全、动态精度可达分米级别的导航定位服务,合众思壮、中海达、千寻等单位也都开展了相应的星基增强产品研发,中国精度、Hi-RTP、天音等星基产品也已经发布提供商业服务,因此终端产品的研发与验证工作迫在眉睫.
作者:刘欢姚文平陆赛赛
作者单位:上海海积信息科技股份有限公司,上海201702
母体文献:中国卫星导航与位置服务第七届年会暨中国北斗应用大会论文集
会议名称:中国卫星导航与位置服务第七届年会暨中国北斗应用大会
会议时间:2018年9月1日
会议地点:四川绵阳
主办单位:中国卫星导航定位协会
语种:chi
分类号:TN9V55
关键词:北斗导航卫星系统 车载定位终端 信号增强 定位精度
在线出版日期:2022年4月27日
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