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[航空航天] 液氧液氢甲烷三组元火箭发动机方案研究

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admin 发表于 2024-12-3 01:28 | 查看全部 阅读模式

液氧液氢甲烷三组元火箭发动机方案研究.pdf
采用液氧、液氢、甲烷的三组元火箭发动机具备较好的综合性能,适宜重复使用,但研究相对较少.针对重复使用运载器对动力系统的需求,建立运载器弹道、模型质量与三组元火箭发动机发动机性能模型,开展了参数仿真计算,对液氧/液氢/甲烷三组元火箭发动机系统方案、性能参数进行了比较和分析,研究了三组元火箭发动机用于重复使用运载器的可行性,并最终确定了基于富氢+富甲烷双预燃室补燃循环系统方案的三组元发动机总体技术方,发动机模式1推力1850kN,比冲338.5s,混合比3.62,模式2推力626kN,比冲441.9s,混合比5.42,可作为后续三组元火箭发动机研究借鉴.
作者:郑大勇岳文龙龚杰峰
作者单位:北京航天动力研究所,北京市100076
母体文献:第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛论文集
会议名称:第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛  
会议时间:2021年12月1日
会议地点:成都
主办单位:中国科协航空发动机产学联合体
语种:chi
分类号:V43TP3
关键词:火箭发动机  燃料组分  总体设计  补燃循环方案
在线出版日期:2021年12月28日
基金项目:
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