液氧涡轮泵中集气环对涡轮内部流场的影响研究.pdf
本文以某大推力液体火箭发动机的某发动机液氧涡轮泵中的涡轮部分为研究对象,采用现代计算流体动力学的数值模拟方法对涡轮部分的流场和脉动进行研究,分析了入口集气环的位置和角度对流场的影响.首先开展对涡轮内部流场的定常计算,在将其作为非定常计算初值的同时,也得到了流场的结构及特点.之后将涡轮入口集气环去除,喷嘴叶片处改为均匀入口,采用定值入口压力进行计算,结果表明,无论是喷嘴的入口、出口处还是二级动叶的入口流场及其下游,流场周向分布的均匀性、对称性均得到明显加强,且静叶上的低倍频全部消失,动叶低倍频脉动幅值显著降低.最后又将喷嘴叶片与集气环的周向角度做了调整,分别在初始位置的基础上旋转一定角度得到新的几何模型,将集气环与喷嘴叶片从整机中抽离,单独对其进行定常数值模拟,分析得出:当集气环旋转后,无论是正负角度,都会使得集气环进气歧管与喷嘴通道偏移,改善喷嘴出口流场参数沿周向的分布,尤其当其负向旋转后,改善效果更加明显.
作者：尹世龙 郑晓宇 宋彦萍 岳文龙 俞建阳
作者单位：哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,哈尔滨150001北京航天动力研究所,北京100076
母体文献：第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛论文集
会议名称：第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
会议时间：2021年12月1日
会议地点：成都
主办单位：中国科协航空发动机产学联合体
语种：chi
分类号：TM2TG2
关键词：液体火箭发动机 液氧涡轮泵 集气环 压力脉动
在线出版日期：2021年12月28日
基金项目：
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