新型液弹隔振器设计与仿真.pdf
针对直升机机身振动水平过大的问题,设计了一种带斜角橡胶件的新型主减液弹隔振器.通过动力学建模计算,分析了液弹隔振器传递特性,讨论了液弹隔振器设计参数对隔振效率的影响.对新型液弹隔振器性能进行了校核,结果表明该设计在各向减振效率高于60％的情况下仍具有高的静刚度,适用于直升机工程应用.
作者：冯志壮钱峰程起有陈全龙
作者单位：中国直升机设计研究所旋翼动力学重点实验室,景德镇333001
母体文献：2017年(第三届)中国航空科学技术大会论文集
会议名称：2017年(第三届)中国航空科学技术大会
会议时间：2017年9月19日
会议地点：北京
主办单位：中国航空学会
语种：chi
分类号：
关键词：直升机 主减液弹隔振器 传递特性 动力学建模
在线出版日期：2021年3月31日
基金项目：
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