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[航空航天] 射流冲击带凹槽弯曲表面数值研究

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admin 发表于 2024-12-3 01:22 | 查看全部 阅读模式

射流冲击带凹槽弯曲表面数值研究.pdf
采用数值模拟方法,对射流冲击带凹槽弯曲表面流动换热进行了研究.对比实验数据研究了不同湍流模型对射流冲击弯曲表面换热特性预测的准确性,通过对比发现,realizablek-e湍流模型可以较为准确地预测射流冲击弯曲表面流动换热问题.采用该种湍流模型研究了不同Re数下射流冲击带凹槽弯曲表面流动换热特性,对比分析了凹槽结构对射流弯曲表面的强化换热效果.通过数值计算结果分析可知,凹槽结构在不同射流区域会产生不同换热影响.总体来说,凹槽结构适合布置在壁面射流区.
作者:郭之强郑梅张声宝董威
作者单位:上海交通大学,上海200240
母体文献:2017年(第三届)中国航空科学技术大会论文集
会议名称:2017年(第三届)中国航空科学技术大会  
会议时间:2017年9月19日
会议地点:北京
主办单位:中国航空学会
语种:chi
分类号:O4TQ0
关键词:射流冲击  流动换热  弯曲表面  凹槽结构
在线出版日期:2021年3月31日
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