全机疲劳试验数据异常值处理.pdf
采用多元线性回归方法获得地面标定试验"载荷-应变"方程,依据该方程计算获得全机疲劳试验载荷计算值,通过比较全机疲劳试验载荷计算值和真实值差异,发现该差异是由于试验应变数据异常值引起;采用两种异常值检验方法——拉依达准则(3σ-rule)和格拉布斯准则(Grubb'stest)对全机疲劳试验数据进行异常值剔除,将异常值剔除之后应变数据代入"载荷-应变"方程获得载荷计算值,发现采用这两种异常值处理方法均合理有效,但Grubb's准则偏严格,对试验数据点删除过多,对该全机疲劳试验应变数据推荐采用3σ-rule准则进行异常值删除.
作者：杨龙钟贵勇刘小冬
作者单位：中国航空工业集团成都飞机设计研究所,成都610091
母体文献：2017年(第三届)中国航空科学技术大会论文集
会议名称：2017年(第三届)中国航空科学技术大会
会议时间：2017年9月19日
会议地点：北京
主办单位：中国航空学会
语种：chi
分类号：TH1TP3
关键词：飞机疲劳试验 数据异常值 拉依达准则 格拉布斯准则
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 2.46 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
