基于流固耦合方法的点火冲击对脉冲发动机结构影响的研究

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依据某发动机装药结构,采用流固耦合方法和动边界模型,研究发动机点火过程对药柱的冲击影响.研究表明:通过瞬态流场计算,获得发动机在点火过程中药柱表面压力以及药柱表面压力梯度分布对应时刻;通过在粘弹性本构模型的基础上,完成点火冲击下药柱流固耦合分析,得到药柱对应时刻下的应力应变分布,验证流固耦合方法在点火冲击作用下药柱结构完整性分析的适用性.
作者：卞云龙 张焘 白玉冰 宋明 杨科
作者单位：国防科技大学空天科学学院湖南长沙410003;中国航天科工集团第六研究院四十一所内蒙古呼和浩特010010中国航天科工集团第六研究院四十一所内蒙古呼和浩特010010
母体文献：第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛论文集
会议名称：第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛  
会议时间：2021年12月1日
会议地点：成都
主办单位：中国科协航空发动机产学联合体
语种：chi
分类号：V21V23
关键词：固体火箭发动机  点火冲击  药柱完整性  流固耦合分析
在线出版日期：2021年12月28日
基金项目：
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