基于单自由度解耦理论的产品设计研究.pdf
解耦思想是上世纪30年代提出,在数学、控制等多个领域发挥重要作用,但在工业产品设计中,以单纯求解变量的解耦思想一直以来并未得到人们的关注,从未有人提出过专门的思想用以指导生产实践,解耦思想在工业实践中的重要性没有受到人们的普遍重视.在原来解耦理论的基础上,根据Morgan理论不变子空间能量守恒,首次提出了涵盖整个工业生产领域的单自由度解耦思想,对相关的概念进行了定义,并应用集合理论和树状图建立了通用的数学模型,基于该理论,设计了两类行星动力换挡变速箱,对它们进行了模型演示和数学分析,通过台架试验对两类变速箱进行了对比测试,结果显示方案二更加节能,传动效率高于方案一1.8％,证明了该理论作为产品设计参考的可行性.最后对其在整个工业设计领域的应用进行了展望.
作者：杨宜坤焦生杰田文朋
作者单位：长安大学工程机械学院,陕西西安710100
母体文献：2017年航空智能装备与试验测试技术峰会暨学术交流会论文集
会议名称：2017年航空智能装备与试验测试技术峰会暨学术交流会
会议时间：2017年9月1日
会议地点：武汉
主办单位：中国航空学会,中国航空工业技术装备工程协会
语种：chi
分类号：TB1TD2
关键词：汽车设计 行星变速箱 节能性 传动效率 单自由度解耦理论
在线出版日期：2021年3月31日
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