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[航空航天] 航空结构件数控程编知识获取与知识表示研究

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admin 发表于 2024-12-3 00:03 | 查看全部 阅读模式

航空结构件数控程编知识获取与知识表示研究.pdf
数控程编对程编员的经验与技能依赖性很强,因人员经验、技术能力不足等因素导致的程编规范性差、加工效率低等问题普遍存在.同时老员工的流失导致企业的知识存量减少,新员工的经验与技能不足,使上述问题更为突出.为加强程编工作的规范性,提升程编效率及质量,开展了基于飞机结构件典型特征的数控程编研究,编制了《典型特征程编规范》,采用计算机辅助分析(CAA)技术对CATIA软件进行了二次开发,将《典型特征程编规范》与CATIA软件进行了集成,实现了飞机结构件典型特征数控程编知识获取与表示,方便了数控程编知识的快速共享及应用,提升了程序的质量和效率,对员工的培养及快速成长起到了促进作用.
作者:刘适
作者单位:[中国航空工业集团公司成都飞机工业(集团)有限责任公司数控加工厂,成都610092]
母体文献:2017年(第三届)中国航空科学技术大会论文集
会议名称:2017年(第三届)中国航空科学技术大会  
会议时间:2017年9月19日
会议地点:北京
主办单位:中国航空学会
语种:chi
分类号:TG1V21
关键词:航空结构件  数控程编  软件设计  知识获取  知识表示  计算机辅助分析
在线出版日期:2021年3月31日
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