对流层延迟模型的完好性分析.pdf
全球导航卫星系统(GNSS)的卫星信号在穿过对流层时会产生延迟,这些延迟通常可以使用经验模型来估计.为确保用户获得可靠的位置信息,评估这些对流层延迟模型的完好性是非常有必要的.评估完好性需要确定极端概率(约10-7)下的最大误差,称为保护级.航空无线电技术委员会(RTCA)推荐航空中使用的天顶方向对流层延迟保护级是0.64m,在任何纬度和时间都是这一值.这一设定没有考虑到对流层延迟残差的地理和季节性变化,不利于GNSS在SoL(SafetyofLife)应用方面的连续性和可用性.本文在同时考虑对流层延迟模型残差的地理和季节性变化的基础上,利用极值分析法评估了对流层延迟模型的完好性.该方法首先将17年的对流层延迟残差分纬度带标准化,以此提取对流层延迟残差的季节性变化信息,然后用广义极值(GEV)分布拟合标准化残差每年的最大值,并用拟合得到的参数计算出10-7概率水平下的最大残差值,最后恢复出残差的季节性变化.本文分别分析了Saastamoinen、UNB3和GPT2w三种常用对流层延迟模型的完好性,并利用IGS的对流层延迟产品对模型的完好性进行了检验.实验结果证明了该方法的可用性,并且在该方法下计算的保护级充分体现了对流层延迟残差随季节和纬度变化的特性,极大地增加了GNSS服务对用户SoL的连续性和可用性.
作者：符运日杨玲王瑾芳周春元
作者单位：同济大学测绘与地理信息学院,上海市,中国,200092
母体文献：第十三届中国卫星导航年会论文集
会议名称：第十三届中国卫星导航年会
会议时间：2022年12月1日
会议地点：北京
主办单位：中国卫星导航系统管理办公室
语种：chi
分类号：P22TP3
关键词：全球导航卫星系统 对流层延迟模型 完好性 残差变化 极值分析法
在线出版日期：2022年9月21日
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