导航信号标称失真建模与测距偏差评估.pdf
地基增强系统(GroundBasedAugmentationSystem,GBAS)通过播发差分改正量和完好性信息消除飞机和参考站间的公共误差.导航信号伪码标称失真和接收机差分群延时会引入伪距标称偏差,该偏差无法从多径等噪声中分离,导致ρp_gnd较大,增大完好性风险.为满足精密进近的可用性需求,需要对该偏差进行定量分析.本文设计了一种导航信号标称测距偏差分析方法,对BDSB1I和GPSL1信号进行了分析.首先以二阶阶跃模型(2ndOrderStep,2OS)为基础,给出信号标称失真模型;其次分析典型滤波器差分群延时对鉴相结果的影响,得到不同接收机配置下标称测距偏差的分布.本文全面分析了导航信号标称测距偏差的产生机理,为增强系统信号质量监测(SignalQualityMonitor,SQM)的优化提供了有效思路.
作者：刘健 许国昌 刘通 孙梦飞 刘鹂 吕志平 付文涛
作者单位：哈尔滨工业大学(深圳),深圳,中国,518055广西无线宽带通信与信号处理重点实验室(桂林电子科技大学),桂林,中国,541004
母体文献：第十二届中国卫星导航年会论文集
会议名称：第十二届中国卫星导航年会
会议时间：2021年5月26日
会议地点：南昌
主办单位：中国卫星导航系统管理办公室学术交流中心
语种：chi
分类号：TP3TN9
关键词：机载接收机 地基增强系统 导航信号 标称失真 测距偏差
在线出版日期：2021年8月24日
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