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[航空航天] 边界层吸入式推进系统研究进展

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admin 发表于 2024-12-2 23:47 | 查看全部 阅读模式
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边界层吸入式推进系统研究进展.pdf
边界层吸入式(BLI)推进系统可有效降低发动机需用功率和飞行器阻力,可进一步大幅降低飞行器耗油率.本文首先阐述了BLI推进系统的定义、基本原理和存在的技术问题.然后回顾了BLI推进系统的国内外研究进展,包括原理研究、总体性能分析、采用BLI推进系统的飞行器概念、进气道流动研究及设计、进气道/风扇相容性和内外流耦合作用研究,并对现有研究工作进行了评述.最后分析了BLI推进系统对研究手段的需求,指出发展多学科数值模拟方法,建设大型风洞,开展飞行器气动布局和推进系统方案设计,开展进气道设计及流动控制技术研究,开展抗畸变风扇/压气机设计和部件相容性研究,开展全系统内外流一体化分析和集成研究是未来的研究方向.
作者:陈逖邱名江雄
作者单位:中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,绵阳621000
母体文献:2017年(第三届)中国航空科学技术大会论文集
会议名称:2017年(第三届)中国航空科学技术大会  
会议时间:2017年9月19日
会议地点:北京
主办单位:中国航空学会
语种:chi
分类号:V21V23
关键词:飞行器  推进系统  边界层吸入式结构  进气道  流动控制  抗畸变风扇  压气机  部件相容性
在线出版日期:2021年3月31日
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