剖面对集装箱船螺旋桨空泡噪声影响试验研究

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螺旋桨噪声是船舶三大噪声源之一.螺旋桨一旦发生空泡,其噪声会大幅增加,因此,对螺旋桨空泡及其诱导噪声的研究与控制就显得尤为重要.在过去的几十年里,发展了各种控制螺旋桨空化及其诱导噪声的设计技术,从大侧斜、梢部纵倾到宽叶梢及新型叶剖面设计技术等.本文拟在高效、低激振权衡设计框架下,采用新型叶剖面设计技术，来控制集装箱船螺旋桨空泡及其诱导的噪声,并采用模型试验对其空泡噪声进行测量,以此检验剖面的影响及空泡噪声的控制效果.
作者：熊紫英曾志波陈奕宏马艳黄红波
作者单位：中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082;船舶振动噪声重点实验室,江苏无锡214082
母体文献：2018年全国声学大会论文集
会议名称：2018年全国声学大会  
会议时间：2018年11月1日
会议地点：北京
主办单位：中国声学学会
语种：chi
分类号：U66X83
关键词：集装箱船  螺旋桨  空泡噪声  新型叶剖面设计
在线出版日期：2021年12月15日
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