基于统计能量分析的轿车气动噪声预测

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本文运用统计能量分析软件VAOne对某轿车建立声学计算模型,预测140km/h和110km/h速度下车辆的空气动力性噪声对车内的影响.车内前后排噪声的预测结果与风洞试验实测结果进行了比较.同时还对车辆的总体隔声量也进行了预测计算,并与混响室内的实测结果进行比较.结果表明所建立的计算模型可以准确预测气动噪声对车内噪声的影响,预测精度为3dB以内.
作者：周颖东 俞悟周 许春铁 赵蕾 高岩 王毅刚
作者单位：同济大学声学研究所,上海200092长安汽车公司汽车工程研究总院,重庆401120上海地面交通工具风洞中心,上海201804
母体文献：2016年全国声学学术会议论文集
会议名称：2016年全国声学学术会议  
会议时间：2016年10月29日
会议地点：武汉
主办单位：中国声学学会
语种：chi
分类号：X9U45
关键词：汽车工程  气动噪声  统计能量  风洞试验
在线出版日期：2017年12月4日
基金项目：
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2024-12-1 20:18 上传 基于统计能量分析的轿车气动噪声预测.pdf

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