基于Predictorlima的道路交通噪声垂向传播规律研究

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我国的《环境影响评价技术导则一声环境》(HJ2.4-2009)(简称环评导则)中将道路简化为l条位于道路中心线处的线声源进行道路交通噪声预测.然而基于Predictro-lima预测软件预测道路交通噪声对周边建筑物影响时,噪声影响最大楼层经常出现在3楼,这与实测噪声影响最大楼层经常出现在7-11层的结果不符.为此,基于Predictro-lima预测软件研究将道路交通噪声化简成多条线声源数及研究受影响建筑物与道路边缘距离不同时临街建筑的噪声垂向传播规律,以期为道路噪声管理、规划、环评提供借鉴和支撑.
作者：赵佳美 户文成 温香彩 汪贇 李宪同
作者单位：北京市劳动保护科学研究所,北京100054中国环境监测总站,北京100012
母体文献：2018年全国声学大会论文集
会议名称：2018年全国声学大会  
会议时间：2018年11月1日
会议地点：北京
主办单位：中国声学学会
语种：chi
分类号：TB5
关键词：道路交通噪声  垂向传播  Predictro-lima预测软件  线声源
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
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2024-12-1 20:08 上传 基于Predictorlima的道路交通噪声垂向传播规律研究.pdf

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