高背压隔离段内湍流脉动的数值模拟.pdf
采用大涡模拟(LES)方法对隔离段出口堵塞比为0.508的进气道模型进行了全场数值模拟.模拟所得到的壁面平均压力分布、压力脉动频率等与实验符合良好.数值模拟结果显示,当堵塞度为0.508时,由堵塞所产生的高背压将隔离段内激波串推向喉道附近,并来回小幅振荡.分离剪切层在逆压梯度作用下呈现明显的不稳定非定常特性,剪切层脱涡形成局部强涡量区.相关性分析表明,激波串低频振荡与下游压力脉动在亚声速区的传播有关.利用一种反馈机制对脉动压力频率特性做了解释.
作者：王德鑫孙培钊杨基明陆夕云
作者单位：中国科学技术大学近代力学系,合肥230027
母体文献：第十七届全国激波与激波管学术会议论文集
会议名称：第十七届全国激波与激波管学术会议
会议时间：2016年7月1日
会议地点：成都
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：TK4V21
关键词：超燃冲压发动机 隔离段 激波串 振荡特性 压力脉动
在线出版日期：2017年12月8日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 1.63 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
