复合式直升机旋翼气动建模与计算.pdf
复合式直升机旋翼具有不同于常规式直升机的旋翼设计特点,因此建立旋翼的基本气动模型对于旋翼设计非常重要.本文基于准定常动量源方法与非定常滑移网格与松弛自由尾迹对旋翼的基本气动特性进行了描述与计算,与实验的数据结果进行了对比,取得了较好的效果.对比分析了三种方法的特点与优劣,为旋翼气动设计提供了依据.
作者：黄超
作者单位：北京航空航天大学航空工程与科学学院,100191
母体文献：北京力学会第二十三届学术年会论文集
会议名称：北京力学会第二十三届学术年会
会议时间：2017年1月14日
会议地点：北京
主办单位：北京力学会
语种：chi
分类号：V21O35
关键词：复合式直升机旋翼 气动特性 动量源 滑移网格 自由尾迹
在线出版日期：2020年6月22日
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