珠江三角洲轻型汽油车匀速状态挥发性有机物排放特征研究.pdf
以18辆轻型汽油车(LDGVs)为研究对象,利用底盘测功机搭建挥发性有机物(VOCs)采样系统.利用气相色谱-质谱仪(GC-MS)和高效液相色谱(HPLC)识别了匀速25km·h-1时尾气VOCs化学成分谱和排放因子,并在分析时考虑了排放标准、行驶工况和车辆属性等因素的影响.结果表明,轻型汽油车低速匀速工况下尾气组成以烷烃(40.8％,C5～C7烷烃较多)为主,其次是芳香烃(29.5％)和含氧VOCs(26.0％),烯炔烃(3.6％)和卤代烃(0.1％)较少.其中,甲醛、异戊烷、甲苯、苯、间/对二甲苯、丙酮、2-甲基戊烷、正戊烷、1,2,4-甲基苯和壬醛是比例最高的物质(52.01％).低速匀速行驶中生成了比例更低的烯烃和比例更高的C5～C7烷烃和OVOCs.排放标准为国Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ的轻型汽油车在低速匀速工况下,VOCs排放因子分别为(50.12±46.83)、(40.26士31.15)和(3.25±0.65)mg·km-1.国Ⅳ到国Ⅴ车的烷烃、烯炔烃、芳香烃、卤代烃和总VOCs降幅均超过88％,而OVOCs降幅只有约55％,说明OVOCs在国Ⅴ车的排放富集程度更高.总体来讲,国Ⅴ车排放的VOCs反应活性约为国Ⅳ车排放的VOCs反应活性的11％.车辆属性对VOCs排放的影响表现为:年份、里程和排量的增加会促进VOCs排放的整体增加,而基准质量对VOCs排放的影响相对较小.
作者：李文石 沙青娥 袁自冰 王日超 林小华 郑君瑜 邵敏
作者单位：华南理工大学环境与能源学院,广州510006华南理工大学环境与能源学院,广州510006;暨南大学环境与气候研究院,广州511486暨南大学环境与气候研究院,广州511486
母体文献：第五届经济快速发展地区空气质量改善国际学术研讨会论文集
会议名称：第五届经济快速发展地区空气质量改善国际学术研讨会
会议时间：2017年11月19日
会议地点：广州
主办单位：暨南大学,清华大学
语种：chi
分类号：
关键词：汽车尾气 挥发性有机物 排放标准 化学成分
在线出版日期：2019年11月20日
基金项目：
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