考虑不同均质场地条件的大型商用飞机撞击钢板混凝土结构安全壳的有限元分析

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基于ASCE4-98规范推荐的集总参数场地动力模型,考虑不同的均质场地条件,进行了某大型商用飞机撞击钢板混凝土结构安全壳的冲击响应对比分析.分析结果表明,当场地的剪切波速较大即场地较硬时,其安全壳的冲击响应与固定端的结果相近,即假设为固定端的边界条件是合理的;场地阻尼效应对于冲击响应的影响很小;在安全壳筒身最不利撞击部位冲击下,此大型商用飞机对该双钢板混凝土结构安全壳的影响较小.
作者：朱秀云潘蓉
作者单位：环境保护部核与辐射安全中心厂址与土建部,北京100082
母体文献：环境保护部核与辐射安全中心第五届学术交流会论文集
会议名称：环境保护部核与辐射安全中心第五届学术交流会  
会议时间：2015年10月19日
会议地点：北京
主办单位：环境保护部核与辐射安全中心
语种：chi
分类号：TH6S66
关键词：核电厂  钢板混凝土结构安全壳  飞机撞击  冲击响应
在线出版日期：2019年1月18日
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2024-11-30 23:20 上传 考虑不同均质场地条件的大型商用飞机撞击钢板混凝土结构安全壳的有限元分析.pdf

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