船舶SCR系统中硫酸氢铵的成因及控制方法

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本文主要论述了船舶SCR废气脱硝系统的机理,并分析了船舶SCR系统工作过程中生成的硫酸氢铵对SCR系统及整个船舶的危害.同时对温度、NH3浓度、船用燃油硫含量以及SO2转化率对硫酸氢铵生成的影响进行了分析.针对硫酸氢铵的成因,提出了针对于船舶SCR的硫酸氢铵的控制方法,包括:通过调整柴油机工作方式提高排气温度或增加加热装置的温度控制方法;通过尿素溶液喷枪、氨空气混合器的合理设计来控制船舶SCR氨逃逸;增加吹灰装置;旁通船舶废气锅炉等几个具体方法.
作者：范昊刘光洲于航张文涛高健
作者单位：青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司山东省青岛市266101
母体文献：2015年中国环境科学学会年会论文集
会议名称：2015年中国环境科学学会年会  
会议时间：2015年8月1日
会议地点：深圳
主办单位：中国环境科学学会
语种：chi
分类号：TM9X70
关键词：船舶废气  选择性催化还原法  脱硝系统  硫酸氢铵  控制技术
在线出版日期：2016年5月23日
基金项目：
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2024-11-30 22:27 上传 船舶SCR系统中硫酸氢铵的成因及控制方法.pdf

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