长江经济带城市用地规模与城市间距预测分析.pdf
长江经济带未来将被打造成我国生态文明建设的先行示范带,它蕴藏极其丰富的水资源,是中华民族战略水源地;它具有重要的水土保持、洪水调蓄功能,是生态安全屏障区.但是长江经济带污染排放总量大、强度高,饮用水安全保障压力大,且存在取排水口布局不合理等问题.本文通过分析城市间距离现状特征,预测未来城市建设用地需求及城市间距变化趋势,探讨区域在城市空间方面的可持续发展模式.研究区城市间距平均为65km,区域差距显著.长三角地区城市间距为38km,长江中游地区城市间距为73km,长江上游地区为105km.未来评价区城市间距离将进一步缩减,但变化幅度不尽相同.未来长三角地区城市间距叫现状将减少3％,长江中游地区减少4％,长江上游地区减少2％.根据长江经济带现阶段城市用地规模、城市间距发展情况及未来发展态势,长三角地区应改善和优化土地利用模式,长江中游地区应适当控制大城市边界、严防无序增长,长江上游地区应保障生态空间,寻求适宜空间发展模式.
作者：李倩 汪自书 吕春英 李洋阳 徐菲 宗亚楠
作者单位：北京清控人居环境研究院有限公司,北京100083北京清控人居环境研究院有限公司,北京100083;清华大学环境学院,北京100084
母体文献：中国环境科学学会2019年学术年会论文集
会议名称：中国环境科学学会2019年学术年会
会议时间：2019年8月23日
会议地点：西安
主办单位：中国环境科学学会
语种：chi
分类号：TU9F29
关键词：城市建设 土地利用 城市间距 生态空间
在线出版日期：2020年8月24日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 7.83 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
