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[环境与安全] 砂尘环境舱多参数耦合及控制分析

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admin 发表于 2024-11-30 21:53 | 查看全部 阅读模式

砂尘环境舱多参数耦合及控制分析.pdf
砂尘环境模拟试验是研究坦克装甲车辆砂尘环境适应性的重要手段,控制系统是砂尘环境舱有效运行的核心.砂尘环境舱的控制涉及风速、压力、温度和湿度等多种状态参数,且不同参数之间存在相互影响.本文以理想气体状态方程及一维等熵流能量方程作为分析依据,计算并分析多参数之间的耦合,确定砂尘环境舱各试验阶段的控制逻辑,为砂尘环境舱的优化设计提供依据.
作者:王腾浩缑宇翔马东利李爽
作者单位:中国北方车辆研究所,北京100072
母体文献:2019年环境技术研讨会论文集
会议名称:2019年环境技术研讨会  
会议时间:2019年9月27日
会议地点:青岛
主办单位:环境技术杂志社
语种:chi
分类号:
关键词:坦克装甲车辆  砂尘环境模拟试验  理想气体状态方程  熵流能量方程
在线出版日期:2020年7月9日
基金项目:
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