文档摘要：为了探究岩溶隧道环境下大体积混凝土浇注块温度场的变化规律,通过数值模拟与工程实测对其进行了研究.研究结果表明:在浇筑过程中浇筑块最值温度最大出现在中心点处,与空气接触的上表面最值温度次之,浇筑块与基岩接触处最值温度最低;在浇筑块与基岩接触处降温速率最快,浇筑块中心点处降温速率最慢,浇筑块与空气接触的上表面降温速率介于二者之间;浇筑块与基岩热交换的范围为2m;工程现场实测与数值模拟分析高度吻合,证明了数值计算的准确性与适用性;采用矩形孔洞可以有效地降低浇筑块表面的温度,此工程措施可为类似的工程提供借鉴.
作者：鲍先凯 赵刚 黄春辉 郭军宇 刘源 Author：BAOXiankai ZHAOGang HUANGChunhui GUOJunyu LIUYuan
作者单位：内蒙古科技大学土木工程学院,内蒙古包头,014010中铁三局集团第三工程有限公司,山西太原,030024
刊名：内蒙古科技大学学报
Journal：JournalofInnerMongoliaUniversityofScienceandTechnology
年，卷(期)：2020, 39(1)
分类号：TU94+3.9
关键词：岩溶隧道 数值模拟 大体积混凝土 温度 裂缝
机标分类号：
在线出版日期：2020年5月12日
基金项目：内蒙古自治区自然科学基金资助项目岩溶隧道环境下混凝土温度场仿真与实测分析[
期刊论文] 内蒙古科技大学学报--2020, 39(1)鲍先凯 赵刚 黄春辉 郭军宇 刘源为了探究岩溶隧道环境下大体积混凝土浇注块温度场的变化规律,通过数值模拟与工程实测对其进行了研究.研究结果表明:在浇筑过程中浇筑块最值温度最大出现在中心点处,与空气接触的上表面最值温度次之,浇筑块与基岩接触处...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
本文读者也读过
相似文献
相关博文
关键词：
|
|
1
