文档摘要:结合云南省杨柳至宣威高速公路项目隧道洞碴为玄武岩的实际情况,以抗压强度作为评价指标,采用正交试验方法对玄武岩机制砂混凝土配比进行了优化,以明确玄武岩代替天然砂的最优配比.结果表明:当水胶比0.35、粉煤灰掺量5%、钢渣掺量10%、机制砂替代率50%、砂率43%时,在养护28d后,混凝土的抗压强度为59.9MPa,满足C50混凝土的要求;通过有效控制各掺量比例,可保证混凝土力学性能和工作性能最优.为类似的工程施工建设提供了参考.
Abstract:InresponsetotheactualsituationthatthetunneldebrisinSection2oftheexpresswayprojectfromYangliutoXuanwei,Yunnanprovince,isbasalt,thecompressivestrengthisusedastheevaluationin-dex,andtheorthogonaltestmethodisusedtooptimizetheproportioningofbasaltmachine-madesandcon-crete.Theoptimalproportioningofreplacingthenaturalsandbybasaltisdetermined,andtheresultsshowthatthecompressivestrengthoftheconcreteafter28daysofcuringis59.9MPa,whichmeetstherequire-mentsofC50concrete,whenthewatercementratiois0.35,theflyashcontentis5%,thesteelslagcon-tentis10%,thereplacementrateofmachine-madesandis50%,andthesandrateis43%.Byeffectivelycontrollingtheproportioningofeachadmixture,theoptimalmechanicalandworkingperformanceofcon-cretecanbeensured,providingnecessaryreferencesforsimilarengineeringconstruction.
作者:龚晓彤Author:GONGXiaotong
作者单位:天津中铁工程检测有限责任公司,天津300308
刊名:长春工程学院学报(自然科学版)
Journal:JournalofChangchunInstituteofTechnology(NaturalScienceEdition)
年,卷(期):2024, 25(1)
分类号:U414
关键词:高速公路 玄武岩 机制砂 混凝土 配合比
Keywords:expressway basalt machine-madesand concrete proportioning
机标分类号:TU528TU37U414.18
在线出版日期:2024年4月28日
基金项目:玄武岩机制砂混凝土抗压性能试验及配比优化研究[
期刊论文] 长春工程学院学报(自然科学版)--2024, 25(1)龚晓彤结合云南省杨柳至宣威高速公路项目隧道洞碴为玄武岩的实际情况,以抗压强度作为评价指标,采用正交试验方法对玄武岩机制砂混凝土配比进行了优化,以明确玄武岩代替天然砂的最优配比.结果表明:当水胶比0.35、粉煤灰掺量5%、...参考文献和引证文献
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关键词:高速公路,玄武岩,机制砂,混凝土,配合比,
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