文档摘要:为研究不同路径选择准则对随机供需路网运行效率的影响,在假定需求服从对数正态分布、容量服从Beta分布的前提下,构建了三种路径选择准则:期望行程时间最短、行程时间预算最短以及超预算期望行程时间最短.基于这三种准则,分别构建了相应的交通分配变分不等式模型,并设计了求解算法.从交通周转角度出发,提出了路网运行效率的测算方法.通过算例分析,探讨了三种路径选择准则以及路段容量降级程度、需求结构、需求总量和行程时间可靠度对路网运行效率的影响.研究结果表明:期望行程时间最短择路准则下的路网运行效率最高,而超预算期望行程时间最短准则下的路网运行效率最低;无论采用哪种择路准则,路网运行效率均随路段容量降级程度的增加而显著下降;当路段容量降级程度与需求的"均值-方差比"一定时,在三种路径选择准则下,均存在一种特定的需求结构与总量,使运行效率达到最大值;在行程时间预算和超预算期望行程时间最短准则下,路网运行效率随行程时间可靠度的增加而显著下降.
Abstract:Toinvestigatetheimpactofdifferentroutechoicecriteriaontheoperationalefficiencyofroadnetworks,threecriteriabasedonmeantraveltime,traveltimebudget,andmean-excesstraveltimeareestablished,assumingthatOD(origin-destination)demandfollowsaLog-normaldistributionandlinkcapacitiesfollowaBetadistribution.Trafficassignmentvariationinequalitymodelsareconstructedaccordingtothosecriteria,andalgorithmsaredevelopedtosolvethem.Fromtheperspectiveoftrafficturnover,acalculationmethodforroadnetworkoperatingefficiencyisproposed.Theinfluenceofthreeroutechoicecriteria,degreeoflinkcapacitydegradation,demandstructure,demandquantity,andtraveltimereliabilityonroadnetworkoperatingefficiencyareanalyzedthroughcasestudies.Theresultsshowthat:1)Roadnetworkoperationalefficiencyishighestunderthemeantraveltime(MTT)criterionandlowestunderthemean-excesstraveltime(METT)criterion;2)Operationalefficiencydecreasesnotablyaslinkcapacitydegradationincreases;3)Thereexistsaspecificdemandstructureandvolumethatmaximizesoperationalefficiencyundereachcriterionwhenthedegreeoflinkcapacitydegradationanddemandmean-varianceratioarefixed;4)Fortraveltimebudget(TTB)andMETTroutechoicecriteria,operationalefficiencydecreasessignificantlyastraveltimereliabilityincreases.
作者:郑勋 张政 郭鹏辉 Author:ZHENGXun ZHANGZheng GUOPenghui
作者单位:湖南省农林工业勘察设计研究总院,湖南长沙410007深圳市智慧城市科技发展集团有限公司,广东深圳518046
刊名:交通科学与工程
Journal:JournalofTransportScienceandEngineering
年,卷(期):2024, 40(3)
分类号:U491
关键词:供需不确定性 随机路网均衡 期望行程时间 行程时间预算 超预算期望行程时间 路网运行效率
Keywords:uncertaintyintrafficsupplyanddemand stochasticroadnetworkequilibrium meantraveltime traveltimebudget mean-excesstraveltime roadnetworkoperatingefficiency
机标分类号:U491.5TU723.3F274
在线出版日期:2024年7月3日
基金项目:湖南省教育厅重点项目路径选择准则对随机供需路网运行效率的影响[
期刊论文] 交通科学与工程--2024, 40(3)郑勋 张政 郭鹏辉为研究不同路径选择准则对随机供需路网运行效率的影响,在假定需求服从对数正态分布、容量服从Beta分布的前提下,构建了三种路径选择准则:期望行程时间最短、行程时间预算最短以及超预算期望行程时间最短.基于这三种准则,...参考文献和引证文献
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关键词:供需不确定性,随机路网均衡,期望行程时间,行程时间预算,超预算期望行程时间,路网运行效率,
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