基于GWO-LSTM的柴油机NOx排放预测

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2024-10-4 00:23 | 查看全部 阅读模式
文档摘要:柴油机NOx是机动车主要的有害排放物质,精确测量NOx排放有利于SCR尿素喷射的控制从而减少排放,而现有的氮氧传感器和通过标定获得的排放MAP均难以实现瞬态条件下NOx的实时测量.使用主成分分析法(PCA)对全球统一瞬态试验循环(WHTC)的柴油机工况参数进行降维处理,基于长短期记忆神经网络(LSTM)搭建柴油机NOx实时预测模型,并利用灰狼优化算法(GWO)对LSTM模型进行参数优化.结果显示:GWO-LSTM预测模型在未训练的数据集上的平均相对误差(MAPE)为3.23%,证明该模型能够精准实现柴油机NOx排放的实时预测,并具有良好的泛化能力和可靠性,为以软件替代硬件实现柴油排放控制提供了参考.

Abstract:NOxemissionofDieselengineisthemainharmfulemissionsubstanceofmotorvehicles;accuratemeasurementofNOxemissionisconducivetothecontrolofureainjectiontoreduceemissions.However,theexistingNOxsensorsandemis-sionMAPobtainedbycalibrationarebothdifficulttoachievereal-timemeasurementofNOxundertransientconditions.Princi-palcomponentanalysis(PCA)wasusedtoreducethedimensionofdieselengineoperatingparametersforworldharmonizedtransientcycle(WHTC).Areal-timedieselNOxpredictionmodelwasbuiltbasedonlongandshort-termmemory(LSTM)neuralnetwork,andtheparametersofLSTMwereoptimizedbygreywolfoptimization(GWO)algorithm.Theresultsshowthatthemeanabsolutepercentageerror(MAPE)ofGMO-LSTMpredictionmodelontheuntraineddatasetis3.23%,whichprovesthatthemodelcanaccuratelyachievereal-timepredictionofNOxemissionsofdieselengines.Inaddition,themodelhasgoodgeneralizationabilityandreliability,whichprovidesareferencefortherealizationofdieselemissioncontrolwithsoftwareinsteadofhardware.

作者:陆必伟  李捷辉Author:LUBiwei  LIJiehui
作者单位:江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013
刊名:车用发动机 ISTICPKU
Journal:VehicleEngine
年,卷(期):2024, (3)
分类号:TK421.5
关键词:柴油机  氮氧化物  预测模型  长短期记忆神经网络  灰狼优化算法  
Keywords:dieselengine  nitrogenoxide  predictionmodel  longandshort-termmemoryneuralnetwork  greywolfoptimizationalgorithm  
机标分类号:U464.172TH16X511
在线出版日期:2024年6月25日
基金项目:基于GWO-LSTM的柴油机NOx排放预测[
期刊论文]  车用发动机--2024, (3)陆必伟  李捷辉柴油机NOx是机动车主要的有害排放物质,精确测量NOx排放有利于SCR尿素喷射的控制从而减少排放,而现有的氮氧传感器和通过标定获得的排放MAP均难以实现瞬态条件下NOx的实时测量.使用主成分分析法(PCA)对全球统一瞬态试...参考文献和引证文献
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关键词:柴油机,氮氧化物,预测模型,长短期记忆神经网络,灰狼优化算法,

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