文档摘要：为解决电动车电池在工作时出现的能量不一致的问题,设计了一种基于三绕组变压器的双层均衡拓扑结构,该拓扑可实现任意单体与单体、单体与部分单体、部分单体与单体、单体与整体之间的能量传输,并通过比较电池之间的荷电状态(SOC)、工作时的产热情况,确定分状态的均衡控制策略.使用MATLAB/Simulink软件进行模型搭建并仿真,试验表明:该均衡方法能够有效缩短均衡时长,缓解电池间的不一致性问题,对比传统变压器均衡方法,静置、充电、放电所需均衡时间分别缩短67.7%,66.12%,30.05%.
Abstract：Inordertosolvetheproblemofenergyinconsistencyintheoperationofelectricvehiclebattery,adouble-layerequi-libriumtopologystructurewasdesignedbasedonthree-windingtransformer,whichcouldrealizetheenergytransferbetweenarbitrarymonomerandmonomer,monomerandpartialmonomer,partialmonomerandmonomer,andmonomerandwhole.Comparingthestateofcharge(SOC)betweenbatteriesandtheheatproductionduringoperation,theequilibriumcontrolstrat-egiesofdifferentstatesweredetermined.UsingMATLAB/Simulinksoftware,themodelwasbuiltandthesimulationwascon-ducted.Experimentsshowthatthebalancedmethodcaneffectivelyshortenthebalancingtimeandalleviatetheinconsistencyproblembetweenbatteries.Comparedwiththetraditionaltransformerbalancingmethod,thebalancingtimerequiredforstand-ing,charginganddischargingshortensby67.7%,66.12%and30.05%respectively.
作者：张宇 王军 常春Author：ZHANGYu WANGJun CHANGChun
作者单位：湖北工业大学太阳能高效利用及储能运行控制湖北省重点实验室,湖北武汉430068
刊名：车用发动机 ISTICPKU
Journal：VehicleEngine
年，卷(期)：2024, (3)
分类号：TM912
关键词：锂离子电池 电池均衡 拓扑结构
Keywords：lithium-ionbattery batteryequalization topologystructure
机标分类号：TM912.9TP393TM242
在线出版日期：2024年6月25日
基金项目：国家自然科学基金车用锂离子电池快速均衡方法研究[
期刊论文] 车用发动机--2024, (3)张宇 王军 常春为解决电动车电池在工作时出现的能量不一致的问题,设计了一种基于三绕组变压器的双层均衡拓扑结构,该拓扑可实现任意单体与单体、单体与部分单体、部分单体与单体、单体与整体之间的能量传输,并通过比较电池之间的荷电状态...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
本文读者也读过
相似文献
相关博文
关键词：锂离子电池,电池均衡,拓扑结构,
|
|
1
